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 12月から使い始めたEDELウェッヂですが、先日ラウンドしたときに、グリーン周りから

「あっ!ざっくりした。」と思っても1.5mくらいまでは寄ってくれたので、

上手く拾えて、パーが取れるなど、すっかり虜になっ ...

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今回は飛ぶと話題のCALLAWAY APEX UWのリシャフト依頼をいただきました。

17度

リシャフト前は純正シャフトのDIAMANA SR

総重量は 337g 振動数は244cpmでした。

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先日購入直後にリシャフトしたSIM MAX RESCUEを水曜日のラウンドで試してみました。

はっきり言ってかなり手強く全く当たりません。

純正TENSEIは完全にタイミングが合わなかったのでそれよりはいいので ...

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全く興味のない人がほとんどだと思いますが、こういうマニアック情報は意外とアクセス数を稼いでくれるので、念の為。

SM7 5812D

305.7g

結構重いです。

 

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先日PINGのドライバーにも装着しましたが、その時の感じが良かったので他のお客様にも紹介させていただくと、早速オーダーをいただきました。

 

 

45. ...

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 今回はお客様からPING G400 LSTにフジクラ スピーダー661 EVO V FLEX-Xのリシャフト依頼をいただきました。

 

 レッスンの説明のために2発ほど打た ...

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今回は久しぶりにシャフト交換の仕事をいただきました。

 

ヘッドは以前ご購入いただいたアキラ H609

シャフトは最近流行の軽硬シャフトを試してみたいということで ...

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先日プロローンチブルー 45Sを装着してみたテーラーメイドM3ですが、少し頼りなかったので、今回は65Xを装着してみました。

振動数276cpmなら行けるかな?なんて思って使ってみましたが、めちゃくちゃ硬くて1日中しんどい ...

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昨日はちょっと問屋さんと雑談ついでに、今年の新作シャフトの評判について聞いて見ました。

 

まずはSPEEDER V