こんにちは
ブリヂストンのB1STドライバーが欲しくてたまらないのですが、その前についつい別のものを買ってしまいました。
それはなにかというと、フェアウェイウッド。
以前のBLOGでB1STフェアウェイウッドの3wも少しだけ試打したと書きましたが、その時、チタンフェアウェイウッドってこんなに凄いの?とちょっと衝撃を受けました。
とはいえB1STフェアウェイウッドはこれから発売されるので、高すぎます。
そこで目についたのがこちら。
![](https://i0.wp.com/e-golfshop.net/wp-content/uploads/2023/09/7c24beb52ab5a9895c6c57ec2f91f016.png?resize=885%2C758)
YAMAHA RMX VDフェアウェイウッドです。
昨年女子プロの契約外選手も多く使用して話題になったクラブですが、マークダウンされて新品で24000円くらいになっていました。
クラブが到着して試打をすることも無く、とりあえずリシャフトです。
シャフトはSPEEDER EVO V FLEX-X
振動数281CPM
ドライバーだとXシャフトは少ししんどかったので、FWに入れてみました。
![](https://i0.wp.com/e-golfshop.net/wp-content/uploads/2023/09/ec765cedcab164b9c4b34a7b172655bf.png?resize=1024%2C682)
そしてリシャフト後も試打することなく、即翌日のラウンドに持参しました。
![](https://i0.wp.com/e-golfshop.net/wp-content/uploads/2023/09/cd492a421bc8e5697baa29a8062a4e18.png?resize=840%2C880)
スタートホールはロングのPAR5
軽くストレッチだけして、早速ティーショットに使ってみました。
すると、
普段のドライバーと対して変わらない飛距離が出ました。
しかも高さも十分に出ています。
このワンショットでこのクラブにべた惚れです。
リシャフトしているときに、少しフェースがかぶって見えるかな?とも思っていましたが、コースで構えると全く違和感なくストレートにみえました。
他のホールでも使用してみると、かなり良好な結果になったので、大満足のクラブとなりました。
ですが、少し問題も起こります。
それは次回に。